彰化市中山路與中興路、光華街、大埔路多叉路口，一直都是易肇事熱點區，危險路口的臭名揮之不去。（記者張聰秋攝）
2023/02/02 17:39
〔記者張聰秋／彰化報導〕長期都位居彰化縣易肇事路段、危險路口名單之內的彰化市中山路與中興路、光華街、大埔路多叉路口，最新交通事故數據出爐，去年共發生21件車禍受傷事故，造成26人傷亡，為改善該路口，縣府規劃就現況路幅重劃車道，現況3個車道擬變為4車道，設計規劃圖已送內政部審查，後續能否執行，民眾普遍不看好，認為路幅就這麼大，再擠1個車道無異「畫蛇添足」救不了路況。
彰化縣易肇事路段的危險路口，在更改設施或加強交通違規執法後，大都可以改善路況，能退出熱點名單，可是，彰化市中山路口與中興路、光華街、大埔路多叉路口，一直都在名單之內，擺脫不了危險路段的臭名。
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為此，縣府提報營建署爭取道路標誌標線和號誌燈號設置補助，獲得補助經費，縣府交通處委託設計規劃公司設計道路分流，設計圖日前完成，在既有路幅下，現況中興路往中山路2個車道，中山路左轉進入中興路1個車道，共3個車道，重新設計後變4個車道，包括中興路往中山路右轉車道和左轉車道、往稅捐處的直行車道，以及中山路左轉中興路的車道，路幅維持現況。
交通處代理處長許俊宏說，經費中央補助，車道規劃設計圖已送營建署審查，目前還沒有結果，不過，因路幅未變，紙上設計圖是可行，實際現況還是要等營建署審查後才能確定，中興路是鄉鎮市道路，拓寬路幅牽涉民地徵收，工程和經費都很耗費耗時，且非縣府權責，縣府就依現況儘量設法改善路況。
許多民眾說，多了車道可以讓車輛分流美事一樁，但是，路幅沒增寬，只是把現有3車道變成4車道，造成車道縮減，機車車道寬度縮減更有壓迫感，更容易造成車輛擦撞，變成增加車道是多餘的作法，還是救不了危險路口。
彰化縣政府擬在不增加路幅的情況下，把現有3個車道再擠1個車道變成4車道，設計圖已送內政部營建署審查，結果未定。（記者張聰秋攝）
